서울흥신소 고물가에 소비심리 ‘꽁꽁’···내년 소매유통 성장률 0.6%, 5년중 최저 전망

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작성자 이길중 날짜25-12-23 06:10 조회1회 댓글0건

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서울흥신소 내년 국내 소매유통시장 성장률이 고물가, 고환율, 소비심리 위축 등으로 최근 5년간 가장 낮은 수준을 보일 것이란 전망이 나왔다.
22일 대한상공회의소가 전국 소매유통업체 300개를 대상으로 실시한 ‘2026년 유통산업 전망조사’ 결과에 따르면 내년 국내 소매유통시장 성장률은 0.6%로 추산됐다.
소비심리 위축(67.9%), 고물가(46.5%), 시장경쟁 심화(34.0%), 가계부채 부담(25.8%) 등이 성장 부진이 배경으로 꼽혔다.
온라인 쇼핑은 배송 서비스 강화, 합리적 소비트렌드 확산 등으로 올해 대비 내년에 3.2% 성장할 것으로 전망됐다. 온라인 쇼핑의 성장률은 제고되지만, 백화점은 0.7%, 편의점은 0.1% 성장에 그칠 것으로 관측됐다.
전통적인 오프라인 채널인 대형마트(-0.9%), 슈퍼마켓(-0.9%)은 역성장이 전망됐다. 온라인과의 경쟁 심화와 소량 구매 트렌드, 할인 경쟁에 따른 수익성 악화 등이 영향을 끼친 것으로 풀이된다.
올해 유통업계 7대 뉴스로는 ‘민생회복 소비쿠폰 지급’이 1위(44.7%)에 선정됐다. 경기침체 속에서 내수 진작을 위해 추진된 민생회복 소비쿠폰은 전통시장, 중소형 슈퍼 등을 중심으로 매출이 늘어나는 효과가 나타났다. 이어 내수 부진 지속(43.0%), 이커머스 성장세 둔화(38.3%) 등이 상위권에 올랐다.
이재명 대통령이 19일 외교부·통일부의 새해 업무보고에서 “남북이 과거에는 원수인 척했던 것 같은데 요즘은 진짜 원수가 돼가는 것 같다”며 “불필요하게 강대강 정책을 취하는 바람에 (남북이) 정말로 증오하게 된 것”이라고 말했다. 이 대통령은 “북측의 전략일 수도 있고, 일종의 업보일 수도 있지만 이것을 바꿔내야 한다”며 “그 역할은 통일부가 해야 한다고 생각한다”고 했다. 대북정책 주도권을 둘러싼 두 부처간 갈등이 일고 있는 상황에서 통일부가 남북간 신뢰 회복의 주도적인 역할을 맡아야 한다고 강조한 것이다.
이 대통령은 북한이 남북관계를 ‘적대적 두 국가’로 규정한 뒤 일체의 대화를 거부하고 있는 상황을 언급하며 통일부에 대해 “남북 간 적대가 완화할 수 있도록 선제적, 주도적으로 최선의 노력을 다해 달라”고 했다. 외교부와 주한미국대사관이 주도하는 ‘조인트 팩트시트 후속협의’에 통일부가 불참을 선언하면서 두 부처간 마찰음이 일고 있는 가운데 이 대통령이 대북정책 주무부처가 통일부임을 분명히 한 것은 적절한 ‘교통정리’라고 할 수 있다. ‘팩트시트 후속협의’ 등 대북정책 한·미 협의 채널 가동이 문재인 정부 시절 만들어진 ‘한·미 워킹그룹’의 실패를 반복하는게 아니냐는 우려를 진화할 필요도 있었다.
현행법은 통일부를 남북관계와 대북정책의 주무 부처로 규정하고 있고, 외교부 역할은 북핵 문제와 한반도 평화체제 구축을 위한 외교적 지원으로 한정된다. 그러나 역대 정부에서 역할 분담선이 무너지면서 정책에 혼선을 빚는 폐단이 있었다. 법으로 보장된 통일부의 고유한 정책 영역은 존중될 필요가 있다. 이 대통령이 역할분담선을 그은 만큼 후속 논의를 거쳐 역할 분담 논란을 조기에 매듭지어야 한다.
정동영 통일부 장관은 이날 업무보고에서 “남북관계를 중심에 두고 한반도 문제 해결을 추진하겠다”며 ‘제재 완화’, ‘한반도 평화특사’와 원산갈마해안관광지구 관광 등 다각적인 구상을 내놨다.
그러나 북한이 남북관계 단절을 꾀하고 있는 상황에서 의욕만 앞세우는 것은 금물이다. 북한의 호응없이 실천할 수 있는 긴장완화 방안을 선제 이행하는 것이 출발점이 돼야 한다. ‘선이후난(先易後難)’의 지혜가 필요한 시점이다. 이 대통령이 이날 언급했듯이 노동신문 등 북한 사이트 열람 제한 등 시대착오적 규제를 푸는 방안도 검토할 만하다.
누리호 후속 기체로 개발 중인 ‘차세대 발사체’를 액체메탄 엔진 기반의 재사용 발사체로 만들기로 하는 정부 방침이 확정됐다.
우주항공청은 22일 개최된 기획재정부 재정사업평가위원회에서 ‘차세대 발사체의 조기 재사용화 변경안’에 대한 사업계획 적정성 재검토 결과를 심의·의결했다고 밝혔다.
이번에 의결된 사업 변경안의 핵심은 차세대 발사체 장착 용도로 개발할 새 엔진을 케로신(등유)을 연료로 쓰는 다단연소사이클 엔진에서 메탄을 연료로 사용하는 엔진으로 바꾸는 것이다. 메탄 엔진은 연소 때 그을음이 적어 재사용 발사체에 달기 적합하다.
우주청은 차세대 발사체에 달 착륙선을 실어 2032년 발사할 예정이다. 총 사업비는 기존보다 2788억원 증액된 2조2920억원이다. 증액 예산 대부분은 메탄 추진제 기반 시험 설비 구축과 재사용 핵심 기술 개발에 활용된다.
우주청은 지난 5월 재사용 발사체 사업계획 변경을 위한 행정절차를 시작했으며, 11월에는 국가우주위원회에서 차세대 발사체를 메탄 기반 재사용 발사체로 개발하는 내용이 포함된 ‘제4차 우주개발진흥 기본계획 수정계획’을 확정했다.
우주청이 차세대발사체를 재사용 발사체로 변경해 개발하기로 한 것은 최근 우주 선진국들의 동향 때문이다. 한 번 쏜 발사체를 회수해 다시 쏘는 재사용 발사체는 누리호와 같은 일회용 발사체보다 발사 비용이 훨씬 낮다. 미국 민간우주기업 스페이스X가 이 같은 재사용 발사체를 상업화해 최근 세계 우주운송시장을 석권하고 있다. 정부도 이 같은 흐름에 맞춰 차세대 발사체를 재사용 발사체로 만들기로 한 것이다.
윤영빈 우주청장은 “차세대 발사체를 재사용 발사체로 전환하는 계획이 의결된 것은 저비용·다빈도 우주발사체 확보를 본격화하는 시작점이 될 것”이라고 강조했다.

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